
1° Wing de Chasse (1° janvier 1948 – novembre 1996)
Base aérienne Charles Roman – rue de la Grande Lecke, 5 - 1320 Beauvechain.
15 octobre 1946 : les 349° et 350° Sqn, équipés de Spitfire XVI, intègrent le 160° Wing.
24 octobre 1946 : le 160° Wing s'installe à Beauvechain.
13 novembre 1947 : arrivée du premier Mosquito NF-30 destiné au futur 10° Sqn.
1 Janvier 1948, le 160° Wing devient le 1er Wing de Chasse.
15 octobre 1948 : livraison du premier Meteor T7 au 1° Wing.
Avril 1949 : livraison des premiers Meteor F4 au 349° Sqn.
2 juillet 1949 : Création de la 10° Escadrille de Chasse de Nuit.
1 décembre 1949 : création de l'Escadrille Auxiliaire, constituée de pilotes de chasse réservistes.
Décembre 1949 : le 4° Sqn est créé au sein du 1° Wing.
Novembre 1950 : livraison des premiers Meteor F8 au 350° Sqn.
1951 : création de la patrouille acrobatique les Acrobobs au sein du 350° Sqn.
1 juillet 1951 : Création de la 11° Escadrille de Chasse de Nuit.
25 juillet 1952 : livraison du premier Meteor NF11 au 10° Sqn de chasse de nuit.
1953 : Le Loup est adopté comme insigne du 1er Wing.
11 octobre 1956 : fin des Acrobobs
1957 : création des Red Devil's, toujours au sein du 350° Sqn.
Février 1957 : livraison des premiers Hawker Hunter F4 au 1° Wing de chasse.
1 avril 1957 : départ de l'escadrille auxiliaire pour Brustem.
Mai 1957 : dissolution du 4° Sqn alors qu'il effectuait sa conversion sur Hunter !
Novembre 1957 : dissolution du 10° Sqn.
17 décembre 1957 : arrivée des premiers Avro CF-100 Canuck au I° Wing, en remplacement des Hunter.
Septembre 1958 : le 1er Wing de Chasse devient le 1° Wing de Chasse Tout Temps.
3 novembre 1960 ; dissolution du 11° Sqn.
15 novembre 1960 : arrivée du 42° Sqn (RF-84F Thunderflash) en provenance de Bierset
1 avril 1963 : départ du 42° Sqn.
18 avril 1963 : arrivée du premier F-104G Starfighter au 1° Wing.
14 Mai 1969 : Première présentation des "Slivers" au public sur la base de Brustem.
3 juillet 1975 : présentation du premier prototype du F-16 à Beauvechain.
11 juillet 1975 : dernière apparition des Slivers.
1975 : le loup est remplacé par le faucon jaune ou « Golden Falcon ».
26 janvier 1979 : le premier F-16 (FB-01) atterrit à Beauvechain, à destination du 349° Sqn.
2 avril 1979 : création du Flight de Conversion F-16.
4 mars 1996 : dissolution du 1° Wing de chasse.
Insignes de battle/service-dress



Autres insignes du 1° Wing de Chasse

Médaille de poche dans les deux langues nationales

Médaille datée de 1965. Trophée de compétition sportive


Groupe de Vol (Flying Group)
les 349°, 350°, 4°, 10°, 11°, 42° Sqn, ainsi que l'escadrille universitaire, ont fait partie, à un moment ou un autre, du 1° Wing de chasse.





Le Groupe de Vol comprend également certains services comme le Traffic Air Control ou les pompiers d’aérodrome.


Maintenance Groupe

Maintenance Group – Line & Armament Sqn






Maintenance Group – E&T Sqn


Maintenance Group – Maintenance Sqn – Flight Intervention




Groupe Maintenance – Sqn Maintenance – Flight Motor

Maintenance Group – Maintenance Sqn – Flight Support


Groupe Défense et Support


Détachement Médical

Cross Service


Badges de missions, etc…



1° Wing Historical Center


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